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澳门金沙线上登录:推力矢量喷管还有助于提高飞机的超音速机动性

时间:2021/4/20 13:08:01   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:一位不愿透露姓名的军事专家表示,目前,美国和俄罗斯的第五代重型飞机(在中国称为第四代飞机)都使用推力矢量发动机。其中,美国F-22A采用二元推力矢量喷管,二元或二维是指非轴对称形状,喷管截面为矩形。这种推力矢量喷管的优点是可以有效地屏蔽发动机尾部的涡轮,减小后置雷达的截面积,同时...
一位不愿透露姓名的军事专家表示,目前,美国和俄罗斯的第五代重型飞机(在中国称为第四代飞机)都使用推力矢量发动机。其中,美国F-22A采用二元推力矢量喷管,二元或二维是指非轴对称形状,喷管截面为矩形。这种推力矢量喷管的优点是可以有效地屏蔽发动机尾部的涡轮,减小后置雷达的截面积,同时后置机体的阻力相对较小。而圆形燃烧室向矩形喷管过渡的推力损失相对较大。Su-57采用三元推力矢量喷管,其特性与二元喷管恰恰相反。由于苏-57采用了大间距引擎设计,引擎的“上下偏转”不是完全垂直于机身,而是v形。

推力矢量发动机的使用可以大大提高战斗机失速后的机动性。F-22和苏-57都可以执行“落叶”,这在很大程度上归功于推力矢量引擎。虽然F-35也可以执行这一行动,但它在执行这一行动方面非常有限。这种性能的动作虽然不能在战场上使用,但对于提高低速机动性和机动性有很大的好处。此外,推力矢量喷管还有助于提高飞机的超音速机动性。

在中国掌握推力矢量发动机技术后,给J-20配备推力矢量发动机应该是理所当然的事。此前,中国在J-10B飞机的太行发动机基础上改装了一款矢量发动机,并在珠海航展上进行了精彩的表演。据媒体报道,李刚还表示,J-20的下一步发展应该是加强其地面能力,成为地面打击的垫脚石。专家表示,隐形战机的一个主要功能是在高威胁环境下“踢门”,即打击敌方防空系统和指挥系统等重要节点和高价值目标。这也是J-20提高这一能力的必然趋势。

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